최근 글로벌 탄소중립 목표 달성을 위해 주요 선진국을 중심으로 연비 규제가 지속적으로 강화됨에 따라 이산화탄소 배출이 적은 친환경차가 주목을 받으며, 전기차와 함께 주행 중 탄소 배출이 없는 수소차의 개발･양산이 강화되고 있다. 2022년 글로벌 전기차(BEV) 판매량은 반도체 공급 병목 현상과 고금리·고물가에 따른 소비 위축에도 불구하고 802만대를 기록하며 완성차 전체 판매량의 9.9%를 차지한다. 수소전기차는 그동안 친환경차 기술 적용이 어려웠던 대형차나 장거리 운송수단에 적합한 친환경차 기술이며, 수소에너지는 다양한 재생 에너지원을 통해 생산될 수 있고 청정에너지로 미래 에너지 산업의 핵심으로 떠오르고 있다.
이처럼 글로벌 에너지 패러다임의 전환과 더불어 세계 각국은 수소경제로의 전환을 추진 중이며, 이를 촉진하고 확대하기 위해 중요한 에너지 운반체인 암모니아와의 연계에 집중하고 있다. 수소는 에너지를 만들어낼 때, 이산화탄소 등 배기가스를 발생시키지 않고 석유나 배터리에 비해 효율이 매우 높아 미래 에너지원으로서 잠재력이 크며 신기후체제에 가장 적합한 차세대 에너지원으로 인식되고 있다. 수소의 특질로 인해 재생에너지 전력으로 생산한 그린수소는 가장 환경친화적인 에너지원으로 평가받고 있으며, 이러한 수소에 대한 관심 증가는 수소 캐리어인 암모니아에 대한 관심 증가로 연결되었다. 암모니아는 수소경제의 마중물이자 에너지 전환을 도와줄 중요 기술 중 하나로 기존 발전원의 기후변화 적응과 수소경제로의 경제성 있는 접근을 지원한다.
이에, 본원 R&D정보센터에서는 전기차 및 수소차의 국내 산업 경쟁력 제고 및 에너지 안보 강화를 위해 청정수소･암모니아 기술의 최신 동향을 분석하고 글로벌 시장 선점을 위한 경쟁력 강화에 도움이 되고자, 관련기관들의 분석 정보자료를 토대로 ｢전기차/수소차 정책 및 기술 전략과 청정수소･암모니아 최신 R&D 분석｣를 발간하였다. 본서 제Ⅰ편에서는 전기차 지원정책 및 기술 동향, 충전시스템 및 배터리 스왑핑 시장, 배터리 산업 분석을 수록하였다. 제Ⅱ편에서는 수소차 및 충전시스템 개발 동향, 연료전지 및 수소저장용기 시장 분석을 수록하였다. 제Ⅲ편에서는 청정수소･암모니아 정책 및 개발 동향을 수록하였다. 아무쪼록 본서가 학계･연구기관 및 관련 산업분야 종사자 여러분들에게 다소나마 유익한 정보자료로 활용되기를 바라는 바입니다.
2024. 03.
