[ 저자서문 ]
메커트로닉스(mechatronics)는 메카닉스(mechanics)와 일렉트로닉스(electronics)와의 합성어이며 일렉트로닉스를 메카닉스에 융합하는 기술로 해석할 수 있다. 이와 같이 기계는 전자기술과 결합함으로써 고성능화, 다기능화, 소형 및 경량화 되게 되었다. 그 때문에 기계 기술자에 있어서 전자 기술의 지식 습득은 피할 수 없는 요건이 되었다.
자동차 역시 전자 기술의 채용을 피할 수 없게 되었으며 처음에 이것은 배기가스에 대한 규제와 연료의 경제성에 대응하기 위해 보다 정밀한 엔진의 제어가 필요했기 때문에 전자 기술의 채용을 하게 되었다. 또한 디지털 전자회로의 가격이 비교적 낮아진 것도 자동차에 전자기술을 응용할 수 있게 된 계기가 되었다.
자동차에 전자기술을 응용하는 것이 메카트로닉스 기술이며 이러한 메카트로닉스의 기본적인 기술은 기계공학, 전자공학, 전기공학, 정보공학, 제어공학 등이 관련되어 있는 종합적인 기술로 그 범위가 상당히 넓다.
따라서 본서에서는 자동차라는 기계를 바탕으로 필요한 메카트로닉스의 기본적인 기술 가운데 전기 및 전자의 기본 개념 및 제어 공학과 관련된 센서와 모터의 기본 개념 등을 다룸으로써 자동차에 적용되는 메카트로닉스 기술에 대한 기본 개념을 이해하는데 중점 목표를 두기로 하였다.
본서의 구성은 총 6장으로 하였으며 2장에서는 전기와 전자의 기본 개념과 소자 및 회로에 대한 개략적인 내용, 3장에서는 컴퓨터에서 다루는 2진법과 논리 회로에 관련된 디지털 회로의 개략적인 내용, 4장에서는 제어의 주역인 모터의 개략적인 내용, 5장에서는 자동차의 제어를 위한 상태 감지용 센서의 개략적인 내용, 그리고 6장에서는 자동차에서 사용되는 제어장치의 개략적인 내용으로 꾸몄다.
본서의 내용은 자동차에 적용된 메카트로닉스를 이해할 수 있도록 구성하였으며 기계를 전공하는 자동차에 관심이 있는 학생들에게 초점을 맞추었기에 다소 부족한 부분도 있으리라 생각되나 조금 더 심도있는 공부를 하고자 하는 학생들은 각 분야별로 다른 전공서적을 참조해 주기 바란다.
끝으로 본서의 출판에 많은 도움을 준 충남대출판사 임직원 여러분께 진심으로 감사드린다.