장바구니 담기 close

장바구니에 상품을 담았습니다.

운전이론일반

운전이론일반

  • 김병수 ,안승호
  • |
  • 일진사
  • |
  • 2014-01-10 출간
  • |
  • 430페이지
  • |
  • 188 X 257 X 30 mm
  • |
  • ISBN 9788942913596
판매가

22,000원

즉시할인가

19,800

배송비

무료배송

(제주/도서산간 배송 추가비용:3,000원)

수량
+ -
총주문금액
19,800

이 상품은 품절된 상품입니다

※ 스프링제본 상품은 반품/교환/환불이 불가능하므로 신중하게 선택하여 주시기 바랍니다.

출판사서평




이 책은 철도 업무 종사자(KTX 기장, 기관사, 부기관사)들이 철도의 발전과 더불어 요구되는 전문성을 확보하고 일반인(예비 기관사)들이 철도 전문 분야에 좀 더 체계적이고 쉽게 접근할 수 있도록 만든 기본 입문서이다.
이 책은 철도 차량의 각종 시스템의 원리와 구조, 특성 및 용도 등 운전 관련 이론을 짧은 시간에 충분히 익힐 수 있도록 꼭 필요한 핵심 부분만 일목요연하게 정리하였으며, 실무에서도 활용할 수 있도록 사진 및 그림 자료 등을 풍부하게 제시하였다. 또한 철도 차량 분야를 처음 접하는 분들도 알기 쉽도록 기초적인 내용부터 난이도 있는 문제까지 짜임새 있게 구성하였다.
특히 철도 차량 운전면허 취득 시 도움이 되도록 엄선된 문제를 자세한 해설과 함께 수록하였으며, 국제단위계(SI 단위)와 중력 단위를 함께 사용하여 단위 환산에 익숙할 수 있도록 구성하였다.

(머리말)

우리나라에도 철도 차량이 도입된 지 어느새 1세기가 지났다. 그동안 우리 철도는 많은 발전을 거듭해 온 결과, 시속 300km/h가 넘는 고속 철도(KTX, KTX-산천)의 시대가 열렸다. 이러한 철도 차량은 주 동력원으로 전기를 사용함으로써 온난화되어 가는 지구 환경에 대처할 수 있는 중요한 교통수단으로 자리 잡게 되었으며, 특히 국토가 좁고 자원이 부족한 우리나라에서는 전기 철도 차량의 발전이 필수적이라고 할 수 있다.

이 책은 지금까지 철도 차량 운전에 필요한 이론과 현장 실무를 균형적으로 다룬 교재가 없던 점을 고려하여 철도 업무 종사자(KTX 기장, 기관사, 부기관사)들이 철도의 발전과 더불어 요구되는 전문성을 확보하고 일반인(예비 기관사)들이 철도 전문 분야에 좀 더 체계적이고, 쉽게 접근할 수 있도록 만든 기본 입문서이다.

이 책은 철도 차량의 각종 시스템의 원리와 구조, 특성 및 용도 등 운전 관련 이론을 짧은 시간에 충분히 익힐 수 있도록 꼭 필요한 핵심 부분만 일목요연하게 정리하였으며, 실무에서도 활용할 수 있도록 사진 및 그림 자료 등을 풍부하게 제시하였다. 또한 철도 차량 분야를 처음 접하는 분들도 알기 쉽도록 기초적인 내용부터 난이도 있는 문제까지 짜임새 있게 구성하였다. 특히 철도 차량 운전면허 취득 시 도움이 되도록 엄선된 문제를 자세한 해설과 함께 수록하였으며, 국제단위계(SI 단위)와 중력 단위를 함께 사용하여 단위 환산에 어려움이 없도록 하였다.

끝으로, 미흡한 부분은 앞으로 계속 보완하고 수정하여 더욱 좋은 책으로 거듭나도록 노력하겠으며, 이 책이 철도 차량에 대한 지식과 기술의 습득에 좋은 밑거름이 되어 철도 차량 운전면허를 취득하려는 분들에게 큰 도움이 되기를 바란다. 또한 이 책의 발간에 큰 도움을 주신 여러 교수님과 제자들, 그리고 도서출판 일진사 여러분께 깊은 감사의 말씀을 전한다.
저자 씀


목차


제1편 운전 이론 일반

제1장 기초역학 / 11
1. 개요 / 11
2. 단위의 분류 / 12
3. 주요 물리량의 단위 / 13
▶ 예상 문제 / 16

제2장 운동역학 / 19
1. 스칼라와 벡터 / 19
2. 물체의 운동 / 20
▶ 예상 문제 / 26

제3장 힘과 운동의 법칙 / 32
1. 힘 / 32
2. 뉴턴의 운동 법칙 / 38
3. 일과 일률 / 42
▶ 예상 문제 / 45

제4장 전기와 자기 / 50
1. 정전기 현상 / 50
2. 전기장과 전위 / 53
3. 전류의 흐름과 작용 / 55
4. 자기와 전자석 / 57
5. 자기장 / 59
6. 변압기 / 65
7. 직류 전동기 / 66
8. 유도 전동기 / 70
▶ 예상 문제 / 81

제5장 열차 저항 / 93
1. 개요 / 93
2. 열차 저항의 종류 / 94
▶ 예상 문제 / 106

제6장 철도 차량의 견인력 / 112
1. 감속비 / 112
2. 견인력 / 114
▶ 예상 문제 / 118


제7장 철도 차량 제동 시스템 / 121
1. 개요 / 121
2. 제동 시스템 / 122
3. 전기 제동 장치의 종류 / 131
▶ 예상 문제 / 135

제8장 소음과 진동 / 139
1. 소음 / 139
2. 진동 / 140
▶ 예상 문제 / 148

제9장 선로 공학 / 153
1. 개요 / 153
2. 선로 용어 / 155
3. 열차 탈선 / 160
▶ 예상 문제 / 166

제10장 열차 계획 / 196
1. 개요 / 196
2. 열차 DIA / 199
3. 선로 용량의 산정 / 203
4. 열차의 최소 운전시간간격 / 205
▶ 예상 문제 / 208

제11장 고속전기기관차 운전 이론 / 214
1. 열차 저항 / 214
2. 견인 전동기 / 216
3. 광명역 신호 시퀀스 / 220
4. ATC 시스템의 이해 / 221
▶ 예상 문제 / 226

제2편 실전테스트
1. 연습문제 / 235
2. 모의평가 / 343

부 록
1. KTX?KTX-산천 제원 비교 / 369
2. 전동차 제원 / 372
3. 용어의 정의 / 384
4. 틸팅 열차 / 415
5. SI 단위표 / 422

ㆍ 인용 및 참고문헌 / 424
ㆍ 찾아보기 / 425

교환 및 환불안내

도서교환 및 환불
  • ㆍ배송기간은 평일 기준 1~3일 정도 소요됩니다.(스프링 분철은 1일 정도 시간이 더 소요됩니다.)
  • ㆍ상품불량 및 오배송등의 이유로 반품하실 경우, 반품배송비는 무료입니다.
  • ㆍ고객님의 변심에 의한 반품,환불,교환시 택배비는 본인 부담입니다.
  • ㆍ상담원과의 상담없이 교환 및 반품으로 반송된 물품은 책임지지 않습니다.
  • ㆍ이미 발송된 상품의 취소 및 반품, 교환요청시 배송비가 발생할 수 있습니다.
  • ㆍ반품신청시 반송된 상품의 수령후 환불처리됩니다.(카드사 사정에 따라 카드취소는 시일이 3~5일이 소요될 수 있습니다.)
  • ㆍ주문하신 상품의 반품,교환은 상품수령일로 부터 7일이내에 신청하실 수 있습니다.
  • ㆍ상품이 훼손된 경우 반품 및 교환,환불이 불가능합니다.
  • ㆍ반품/교환시 고객님 귀책사유로 인해 수거가 지연될 경우에는 반품이 제한될 수 있습니다.
  • ㆍ스프링제본 상품은 교환 및 환불이 불가능 합니다.
  • ㆍ군부대(사서함) 및 해외배송은 불가능합니다.
  • ㆍ오후 3시 이후 상담원과 통화되지 않은 취소건에 대해서는 고객 반품비용이 발생할 수 있습니다.
반품안내
  • 마이페이지 > 나의상담 > 1 : 1 문의하기 게시판 또는 고객센터 1800-7327
교환/반품주소
  • 경기도 파주시 문발로 211 1층 / (주)북채널 / 전화 : 1800-7327
  • 택배안내 : CJ대한통운(1588-1255)
  • 고객님 변심으로 인한 교환 또는 반품시 왕복 배송비 5,000원을 부담하셔야 하며, 제품 불량 또는 오 배송시에는 전액을 당사에서부담 합니다.