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자동차 충돌안전
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자동차 충돌안전

  • MizunoKoji
  • |
  • 골든벨
  • |
  • 2016-12-29 출간
  • |
  • 428페이지
  • |
  • 191 X 262 X 28 mm /1111g
  • |
  • ISBN 9791158061975
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출판사서평




자동차 공학 연구자 · 기술자뿐만 아니라 사고 조사 · 감정 종사자 교통 외상을 치료하는 의사 등
자동차 · 교통 사고에 관련된 종사자의 필독서

- 행정자치부 주관 국립과학수사연구원
과학수사감정기법연구개발 사업의 지원을 받아 수행 -

이 책은 자동차의 충돌안전에 관해 역학적 관점을 중심으로 정리한 것이다.
대학생이나 대학원생, 충돌안전 관련 연구자나 기술자에게는 충돌안전에 관한 기술이나 시험법을 익히는 것보다 역학을 토대로 한 충돌 현상 자체를 이해하는 편이 도움이 될 것으로 판단한다.
자동차 충돌안전을 기계공학, 자동차공학의 한 분야로 보고 역학을 토대로 기술한 것이므로 그 내용 자체가 기계역학, 재료역학, 자동차공학의 기본 지식을 전제로 한다.
이 책처럼 역학을 토대로 하여 종합적으로 충돌안전을 다룬 서적이 국내는 물론 국외에도 찾아보기 어려운 만큼 이 책이 어떠한 형태로든 충돌안전 분야 및 자동차공학의 발전에 일조할 수 있다.


목차


제1장 충돌 생체역학

1.상해 컨트롤 2. 충돌 생체역학 3. 충돌 생체역학 모델 4. 하중에 의한 상해 발생 과정
5.상해등급 6. 상해 위험도 함수 7. 해부학적 용어 8. 뼈와 인대의 특성
9.머리 10. 목 11. 가슴 12. 골반과 다리

제2장 충돌시험용 더미

1.충돌시험용 더미의 사양 2. 충돌시험용 더미의 좌표계 3. 필터 4. 충돌시험용 더미

제3장 부재의 충격 흡수

1.평판의 좌굴 2. 유효폭 3. 축충격좌굴 4. 하중에 의한 상해 발생 과정
5.축력과 휨 모멘트의 조합

제4장 정면충돌

1.자동차 운동학 2. 충돌 특성 3. 정면충돌시험

제5장 탑승자 운동

1.구속장치와 탑승자 운동 2. 자동차와 탑승자 운동 3. 라이드 다운
4. 차량 감속도 파형과 탑승자 감속도 5.OLC 6. 슬레드 시험
7. 중첩적분에 의한 탑승자 응답 예측 8. 차량 감속도 파형의 최적화

제6장 탑승자 보호(정면충돌)

1. 탑승자 구속장치 2. 탑승자 운동 해석 3. 차량 회전과 탑승자 운동

제7장 측면충돌

1.측면충돌시험 2. 차체 구조 3. 측면충돌 모델 4. 탑승자 보호
5.에어백 6. 스프링 질점 모델 7. 슬레드 시험

제8장 상호안전성

1.차대차 정면충돌 2. 상호 안전성에 영향을 미치는 요인 3. 상호 안전성 평가 시험

제9장 보행자 보호

1.사고 상황 2. 보행자 거동 3. 상해 발생 메커니즘 및 충격 내성
4. 보행자 보호 시험법 5.자전거 탑승자 보호

제10장 어린이 탑승자 보호

1.어린이 교통외상 특징 2. 조직의 재료특성 3. 충격 응답과 상해기준값
4. 충돌시험용 더미 5.자동차용 어린이 보호장치

제11장 편타성 손상

1.해부학 2. 편타성 손상의 증상 3. 편타성 손상의 메커니즘과 상해기준
4. BioRID 5.시험법 6. 시트 설계

제12장 사고재현

1. 1 차원 충돌 2. 2 차원 충돌 3. 차체 변형에너지

저자소개

저자 Mizuno Koji 原著는 공학박사. 1963년 나가노 현에서 태어났다. 1986년 도쿄대학을 졸업하고 1988년 동 대학 대학원 공학계 연구과 석사과정을 수료했다. 같은 해 닛산 자동차에 입사하여 실무를 쌓은 후 1990년부터 운수성 교통안전 공해연구소에서 근무했다.
2001년 나고야대학 대학원 공학연구과 조교수로 임용되었고 현재 교수로 재임 중이다. 주요 연구분야는 교통사고 발생 시 인간 행동, 인체 응답 및 상해 메커니즘 해명과 상해 방지 등이다.

도서소개

『자동차 충돌안전』은 자동차의 충돌안전에 관해 역학적 관점을 중심으로 정리한 책이다. 역학을 토대로 한 충돌 현상 자체를 이해할 수 있도록 기계공학, 자동차공학의 한 분야로 보고 기술했다. 따라서 책의 내용 자체가 기계역학, 재료역학, 자동차공학의 기본 지식을 전제로 한다.

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