01 기관의 일반적인 사항
1. 기관의 개요 9
2. 내연기관의 분류 12
3. 4행정 사이클 기관(4 stroke cycle engine)의 작동 18
4. 2행정 사이클 기관(2stroke cycle engine)의 작동 20

02 기관의 주요부분
1. 기관의 주요부분 23
2. 실린더 헤드(cylinder head) 23
3. 헤드 개스킷(head gasket) 26
4. 실린더 블록(cylinder block) 27
5. 피스톤(piston) 29
6. 피스톤 링(piston ring) 33
7. 피스톤 핀(piston pin) 37
8. 커넥팅로드(connecting rod) 38
9. 크랭크축(crank shaft) 39
10. 플라이 휠(fly wheel) 46
11. 크랭크축 풀리와 진동 댐퍼 47
12. 크랭크축 베어링(crank shaft bearing；축받이) 47
13. 밸브기구(valve train) 51

03 냉각장치(Cooling System)
1. 냉각장치의 필요성 70
2. 기관의 냉각방법 70
3. 수냉식의 주요구조와 그 기능 72
4. 냉각수와 부동액 79
5. 온도계(또는 수온계) 81

04 윤활장치(Lubricated System)
1. 기관오일의 작용과 구비조건 82
2. 기관오일의 분류 86
3. 기관에 오일을 공급하는 방법 89
4. 기관오일 공급장치 90
5. 크랭크케이스 환기장치 및 오일냉각기 96

05 흡.배기장치 (Intake & exhaust system)
1. 공기청정기(air cleaner) 97
2. 흡기다기관(intake manifold) 98
3. 배기다기관(exhaust manifold) 98
4. 소음기(muffler) 99
5. 듀얼 가변밸브 개폐시기 장치(VVT-I) 99

06 연료의 연소 및 희박연소
1. 가솔린 기관의 연료와 연소 109
2. 희박연소(Lean Burn) 112
3. 초 희박연소 113

07 전자제어 연료분사장치
1. 전자제어 연료분사 장치의 분류 118
2. 전자제어 연료분사 장치의 구조와 기능 122
3. 연료분사 시기 및 분사량 산출 157
4. 전자제어 스로틀 밸브장치 165

08 실린더 내 가솔린직접분사장치
1. 실린더 내 가솔린 직접분사 장치의 개요 167
2. 전자제어 계통 168
3. 연료제어(Fuel Control) 173
4. 점화제어(Ignition Control) 178
5. 그 밖의 제어 180

09 LPG 연료장치
1. LPG의 개요 185
2. LPG의 장점 190
3. LPI(액상 LPG 분사)장치 191

10 전자제어디젤기관 연료장치
1. 디젤기관의 개요 212
2. 디젤기관의 연료와 연소 213
3. 디젤기관의 노크 215
4. 예열장치(glow system) 216
5. 디젤기관의 연소실 219
6. 전자제어 연료분사 장치 222
7. 과급기 261
8. Euro-Ⅳ 디젤기관의 주요장치 268

11 CNG 연료분사장치
1. CNG(Compressed Natural Gas)의 개요 274
2. CNG기관의 연료계통의 구조와 그 기능 278

12 가솔린기관의 배출가스와 그 대책
1. 자동차에서 배출되는 가스 287
2. 배기가스 발생과정 288

13 디젤기관의 배출가스와 그 대책
1. 디젤기관 배출가스의 성분 301
2. 디젤기관 배출가스의 감소대책 302

14 기계 열역학
1. 열에너지(heat energy)의 기초 317
2. 기체의 성질 322
3. 내연기관의 기본 사이클 332
4. 연료의 연소와 열전달 336

아날로그 시대에서 디지털 시대로 넘어가는 『신세대 자동차 기관 문화』. 아날로그 시대에서 디지털 시대로 넘어가는 현실 속 자동차 공학도를 위해 자동차 전자제어 장치를 중심으로 자동차 기관 문화에 대해 살펴보고 있다. 자동차 기관 문화와 관련된 첨단 자동차 전자제어 장치를 소개한다. 자동차 전자제어 장치에서 발생하는 고장을 쉽게 정비하도록 도와주고 있다. 자동차 정비사에게도 유용하다.