본서의 특징

수소는 에너지를 만들어낼 때, 이산화탄소 등 배기가스를 발생시키지 않고 석유나 배터리에 비해 효율이 매우 높아 미래 에너지원으로서 잠재력이 크며, 신기후체제에 가장 적합한 차세대 에너지원으로 인식되고 있다. 이처럼 수소경제 사회가 도래 할것으로 예상됨에 따라 친환경 에너지원로서 수소가 새로운 시장을 창출하고 많은 일자리를 제공해 줄 수 있다는 점에서 주요국은 수소산업 육성 계획을 속속 발표하고 수소생산 기술개발에 박차를 가하고 있다. 우리나라는 세계 최고 수준의 수소경제 국가로의 도약을 위해 「수소경제 활성화를 위한 로드맵」을 발표하고, 수소차와 연료전지를 양대 축으로 하는 수소경제 육성 정책을 천명했다.

미국, EU, 일본 등 주요국은 국가 수소 전략을 통해 단계별 수전해 기술 목표를 설정하고 경제성 있는 그린수소 생산을 위한 정책을 마련하고 있다. 수소소요는 2035년 1.8억 톤, 2050년 6.5억 톤으로 증가하고 그 중에서도 그린수소 시장은 전 세계 약 500조 원을 전망하고 있다. 수소도시는 이러한 수소를 주된 에너지원으로 활용하는 도시이다. 수소도시 조성사업은 2023년 1월 윤석열 대통령의 UAE 국빈방문 시 양국 간에 ‘도시 내 수소의 생산･유통･저장･활용에 관한 양해각서’를 체결하여 해외시장 개척이 기대되는 등 최근 수소경제 활성화 측면에서 주목받고 있는 사업으로, 탄소중립에 대한 전 세계적인 추세와 관심, 지역의 새로운 일자리 창출, 온실가스 저감과 신재생에너지 활용, 에너지비용 절감 등 다양한 장점에 힘입어 지자체들의 관심을 받고 있다.

이에, 본원 R&D정보센터에서는 수소경제 이행을 통한 국내 산업 경쟁력 제고 및 에너지 안보 강화를 위해 그린수소･암모니아 및 수소도시 기술의 최신 동향을 분석하고 글로벌 시장 선점을 위한 경쟁력 강화에 도움이 되고자, 관련 기관들의 분석 정보자료를 토대로 ｢차세대 그린수소･암모니아 산업 전망과 수소도시/수소발전/모빌리티 기술 분석｣를 발간하였다. 본서 제Ⅰ편에서는 수소경제 정책 및 수소의 생산･저장･운송･활용 산업 및 정책을 수록하였으며, 제Ⅱ편에서는 수소도시 실증 현황과 추진 동향을 수록하였다. 아무쪼록 본서가 학계･연구기관 및 관련 산업분야 종사자 여러분들에게 다소나마 유익한 정보자료로 활용되기를 바라는 바입니다.

2023. 5.