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자동차 소음진동의 평가 및 제어

자동차 소음진동의 평가 및 제어 이론, 현상, 실제 사례를 체계적으로 정리한 유용한 가이드

  • 매튜 해리슨 지음 | 조경일 옮김
  • |
  • 에이콘출판
  • |
  • 2016-06-30 출간
  • |
  • 440페이지
  • |
  • 188 X 235 mm
  • |
  • ISBN 9788960778405
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목차

1장. 자동차 소음진동개선: 목적과 목표
__1.1 도입과 정의
__1.2 이 책에서 다루는 영역
__1.3 자동차 소음진동개선의 목적
__1.4 자동차 산업에서 소음진동개선 공정
__1.5 자동차 소음진동개선의 역사: 대표적인 20년의 예
__1.6 소음진동개선 목표
__참고문헌

2장. 소리의 측정과 습성
__2.1 소리가 발생하고 전파되는 원리
__2.2 기초 소음 측정들: 사운드레벨미터, 소리 기록
__2.3 기준 소음 측정을 하는 것: 십진법 스케일, 주파수와 시간 가중치
__2.4 소음 데이터의 분석과 표현
__2.5 소리 파워 수준, 소리인텐시티 수준, 소리압력 수준
__참고문헌
__부록 2A: 로그의 도입

3장. 외부 소음: 평가 및 제어
__3.1 통과 소음 승인
__3.2 소음 소스 순위
__3.3 공기 흡입 시스템과 배기 시스템: 성능과 소음 효과
__3.4 타이어 소음
__참고문헌
__부록 3A: 밸브와 포트 형상

4장. 실내 소음: 평가 및 제어
__4.1 주관적 평가 기법과 객관적 평가 기법
__4.2 소음 경로 분석
__4.3 내연 엔진과 다른 자동차 소음 원의 음향 출력 측정
__4.4 엔진 소음
__4.5 소음도로 소음
__4.6 공기역학적(바람) 소음의 노트
__4.7 브레이크 소음
__4.8 버즈, 스퀵, 래틀, 소음의 노트
__4.9 다공성 물질의 흡수를 통한 소리 제어
__4.10 패널을 통한 전송을 최소화한 소리 제어
__참고문헌
__부록 4A: 시스템에서 배경 정보
__부록 4B: 콘볼루션(convolution) 적분
__부록 4C: 공분산 함수, 상관성, 일관성
__부록 4D: 주파수 응답 함수
__부록 4F: 선형화된 질량보존 방정식의 유도(패이와 워커, 1988)
__부록 4G: 비선형(그리고 선형화된) 비점성 오일러 방정식의 미분

5장. 진동의 측정과 속성
__5.1 진동 트랜스듀서의 종류
__5.2 레이저 기반 진동 측정
__5.3 진동 데이터의 분석과 제시: 진동 정량화
__5.4 진동과 공진의 모드
__5.5 모달 분석
__참고문헌

6장. 진동 소스와 제어
__6.1 도입
__6.2 진동의 댐핑
__6.3 진동 격리와 흡수
__6.4 엔진과 드라이브 트레인 진동
__6.5 자동차 섀시 진동들: 승차감
__참고문헌

도서소개

현대의 소비자들은 자동차의 NVH(Noise, Vibration, Harshness)에 관해 높은 성능을 기대한다. 이 책은 학생들과 현업 엔지니어들에게 전문가 고유 영역인 소음성능개선 분야의 이론, 현상, 실제 사례를 체계적으로 연결시켜 성능을 향상시킬 수 있는 방법을 알려주는 첫 번째 책이다. 어쿠스틱(acoustic)의 기초와 소음 제어를 위한 현실적인 엔지니어링 해법을 다루며, 어쿠스틱에 대한 사전 지식이 없더라도 쉽게 이해할 수 있다. 또한 자동차 산업에 종사하는 현업 엔지니어에게 중요한 참고서로 쓰일 것이다.

★ 이 책의 특징 ★

■ 자동차의 소음과 진동의 성능개선을 다룬 첫 번째 도서
■ 자동차 소음과 진동 배경의 어쿠스틱과 사이언스 기초를 실제적인 사례 및 소음과 진동에 대한 노하우를 결합해 설명
■ 많은 상위 자동차 회사의 실제 경험을 기반으로 한 자세한 설명

★ 이 책의 구성 ★

1장, ‘자동차 소음진동개선: 목적과 목표’에서는 자동차 소음진동개선의 과제를 소개하며, 주제와 목표를 설정하고, 사례를 살펴본다.

2장, ‘소리의 측정과 습성’에서는 소리의 물리적인 속성을 설명하고 소리가 어떻게 측정되고, 기록되고, 분석돼야 하는지 실질적인 조언을 제공한다.

3장, ‘외부 소음: 평가 및 제어’에서는 자동차 외부 소음이 어떻게 평가될 수 있고 제어될 수 있는지 묘사한다. 타이어 소음, 흡기 소음, 배기 소음을 자세하게 살펴본다.

4장, ‘실내 소음: 평가 및 제어’에서는 자동차 내부 소음의 평가와 제어의 진행을 논의하는데, 도로 소음, 엔진 소음, 바람 소음, 브레이크 소음, 스퀵(squeak), 레틀(rattle)을 살펴본다. 소리흡수와 소리차폐의 물리학을 알아보며, 3장과 함께 소음 승인, 소음 소스 순위, 소리 파워 측정, 내부 소음 측정, 엔진 소음 실험, 주관적인 순위, 소리 진로분석 등 핵심 자동차 소음진동개선 실험의 세부사항을 설명한다.

5장, ‘진동의 측정과 속성’에서는 진동의 물리적 속성을 알아보고, 측정 및 분석 방법을 설명한다. 진동과 공진 모드에 대해 알아본 후 모달 분석 기술에 대해서도 살펴본다.

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